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铁路车辆用滚动轴常见故障及应对策略探究

2019-07-23

渠琨

　　摘　要：本文主要结合实际工作经验，分析了铁路货车滚动轴承常见故障和相应的解决对策，希望通过本次研究对同行有所帮助。

　　关键词：铁路车辆；滚动轴承；常见故障；解决对策

　　近年来，随着我国铁路运输格局不断发生变化，铁路货车更新换代速度逐步加快。在这种情况下，对车辆检修之后需要达到的减速效果，以及所使用的零部件也提出了更高要求。滚动轴承作为铁路货车的重要组成部件，其性能的良好与否，将会直接对整个铁路车辆的安全运行产生影响。目前我国铁路货车上使用的滚动轴承是无轴箱双列圆锥滚子轴承，铁路货车转向架侧架与轮对之间采用轴承安进行连接。该种滚动轴承有着显著的优势，整体结构相对较为简单，质量较小，在组装和运用检修过程中相对灵活便捷。但在滚动轴承应用过程中，由于受到车辆荷载以及多方面外力因素的影响下，很容易出现诸多故障，从而影响到车辆的正常运行，为此探讨铁路货车滚动轴承常见故障，采取针对性措施进行解决。

　　一、油脂故障和排出对策

　　1.缺油故障排除

　　滚动轴承在运行过程中需要润滑油从中帮助，滚动轴承内部如果油脂变少，会导致滚动轴承润滑状态不良，从而导致轴承之间摩擦力加大，行进过程中很容易引起轴承发热。一般情况下，使用两年以上的滚动轴承发生润滑油缺失的故障概率相对较大，针对这些故障，应该在检修过程中重点注意，如果发现滚动轴承相互之间摩擦发热明显，需要进行针对性的检查和维修，及时更换磨损的轴承，加注润滑油，如果没有出现明显发热特征时，只需要进行列检即可。

　　2.甩油故障

　　列车在行进过程中，如果发现滚动轴承密封罩前后盖、辐板、承载鞍挡位置存在大量油渍，严重的出现润滑油滴下，则说明滚动轴承在运行过程中出现了甩油故障。根据该种现象，可以判断出滚动轴承存在密封不良或者密封罩存在损伤的问题。当发现滚动轴承密封罩位置存在润滑油甩出时，则可以判断故障类型是密封罩松动导致的油脂溢出。当发现轴承端前后盖存在油脂甩出时，则可以判断密封罩存在故障。如果甩出的油脂颜色呈现银灰色或者呈现点状甩出，可以判断滚动轴承内部的零部件存在磨损破坏等故障。结合甩油故障的类型，一经发现应该立即停止车辆，更换相应的滚动轴承，并做好密封加固工作。

　　二、密封罩松动故障和排除对策

　　滚动轴承外观密封罩出现松动之后，一般用肉眼即可观看清楚。密封罩发生松动的主要原因是在Z初安装过程中各个部件配合状态不合理，或者在安装过程中操作人员疏忽大意。车辆在高速行进过程中，线路状况较差，发生颠簸，来回冲撞，也可以导致滚动轴承密封罩出现松动现象。近年来，随着我国铁路货运量不断增加，对货运车辆提出了更高要求，轴承生产厂的生产范围不断扩大，有一部分的轴承厂家由于技术能力不足，导致生产出来的滚动轴承存在这样或那样的缺陷，相应的密封罩不能和滚动轴承有效配合，从而导致了密封罩松动现象的发生。针对该种故障，只需要对密封罩进行加固处理即可。

　　三、声音异常和排除对策

　　运行状态良好的滚动轴承，在列车快速行进过程中，发出来的声音比较连续，声音清脆，在反复转动过程中，不存在异常卡滞或者异物磨损的声音。如果滚动轴承在运转过程中存在损伤或存在磨损，常常会发出不正常的声音。如果发现滚动轴承运转不灵活，并伴随有摩擦、破碎的声音，则说明滚动轴承存在严重的磨损故障，需要立即停车，将滚动轴承拆卸后，观察内部的实际情况，相应部件磨损应该及时更换，如果不能够更换，应该重新更换新的滚动轴承。

　　四、滚动轴承外圈裂纹故障和排除对策

　　滚动轴承外圈裂纹故障的发生常常和货运列车的荷载有着密不可分的关系，主要是因为滚动轴承承载了自身难以承载的荷载。主要是因为滚动轴承承载了自身难以承载的荷载。滚动轴承荷载能力选择不当，装配不当，轴承与承载鞍，互相不配合，接触不良，承受了较多的冲击荷载等诸多因素，均会导致滚动轴承外圈裂纹故障的产生。此外，在滚动轴承生产过程中，所选择的制造工艺，材料以及操作人员的技术水平，也会导致上述故障的发生。在故障发生初期，滚动轴承外圈的裂纹通常是有一些肉眼不能够观察到的细纹，等到细纹能够被肉眼观察之后，裂纹故障已经严重，往往需要进行重新更换。列车检修人员在对车辆进行检修过程中，如果发现轴承的外圈渗出了黑色的油道时，就需要组织其他技术人员并利用相关设备，对整个故障轴承进行详细的诊断，一旦发现裂纹故障，应该立即摘车更换轴承。

　　五、保持架断裂故障和排除对策

　　保持架发生断裂故障，通常在轴承外观上难以辨别，而保持架发生断裂故障之后，会对列车的安全行驶造成极大的危害。车辆在正常行进过程中，一旦出现了保持架断裂故障，如果没有被技术人员快速发现，及时处置，将会大大影响轴承的正常运转和使用寿命，如果长期任其发展，就会导致热轴和切轴等重大安全事故发生。车辆检修人员在对轮对以及轴承检修过程中，一旦发现严重的轮对摩擦、剥离或者轴温升高等现象，应该及时对故障的轴承进行仔细的检查。在检查过程中，如果发现轴承转动时存在没有节奏的震动，或者发生轴承卡滞等异常问题，并且还会渗出银灰色的油脂物质，根据这种情况，就可以对故障作出初步诊断，确诊为保持架断裂故障，应该将列车停止在原地，对故障轮进行更换。

　　总之，滚动轴承是铁路货运列车的重要组成部分，它保证了列车正常安全的行驶。针对滚动轴承运行过程中所所存在的上述几种常见故障，需要技术人员和检修人员提高重视程度，要严格按照相关要求开展质量检测，使用专业仪器设备对零部件进行质量监察，发现故障后，及时上报，及时更换零部件，确保车辆运行的安全高效。

　　参考文献

　　[1]新造货车轮对加工工序过程质量控制的实践[J].单天来.铁道技术监督.2013（05）

　　[2]铁路货车轮轴裂纹萌生规律及机理研究[J].侯养海，贺美华，卢