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新闻媒体>>轴承知识
353130B型紧凑型轴承基本运用条件及应用参数
2019-08-13 对于铁路货车用滚动轴承,一般采用无轴箱双列圆锥轴承单元,通过承载鞍与转向架侧架直接连接。因无轴箱双列圆锥轴承单元具有结构轻、组装省事、运用检修方便等特点,在铁路货车上得到了广泛的应用。为进一步满足铁路货车提速、重载的需要,提高轴承使用可靠性,开发了紧凑型轴承。
为进一步满足铁路货车提速、重载的需要,提高轴承使用可靠性,2006年1月,我国引进了CTBU150型紧凑型轴承技术,建立了353130B型轴承的标准,设计了353130B型轴承,2006年5月,353130B型轴承装车运用,实现了353130B型轴承的国产化。
◆基本运用条件
为进一步满足铁路货车提速、重载的需要,提高轴承使用可靠性,2006年1月,我国引进了CTBU150型紧凑型轴承技术,建立了353130B型轴承的标准,设计了353130B型轴承,2006年5月,353130B型轴承装车运用,实现了353130B型轴承的国产化。
◆基本运用条件
●运用速度:120Km/h
●轴重:25吨
●轴载荷:23.83吨
●Z大轴向载荷:9.53吨
●环境条件:-45°C至+50°C
●Z大相对湿度:100%
●轴承Z高允许温升:55°C
●定期检修:正常使用和维护条件下,800,000Km或8年(以先到为准)
◆基本应用参数
◆基本应用参数
●轮廓尺寸:Φ150xΦ250x160x180.6mm(内径x外径x外圈宽度x装配高)
●内圈内径相互差:≤0.013mm
●内圈内径与车轴轴颈配合过盈量为0.051-0.101mm
●润滑脂:铁路货车滚动轴承IV型润滑脂
●压装力及终止贴合压力
压装力:68.6KN~235.2KN
终止贴合压力:313.6KN~352.8KN
●压装后轴向游隙:0.05~0.45mm
(来源:铁道车辆资源平台)